Modelos têm motores de três cilindros em linha


Triumph Tiger Sport
A Triumph apresentou em fevereiro de 2025 a nova Tiger Sport 800 com um novo motor tricilíndrico de 800 cm3 que gera 115 cv de potência máxima a 10.750 rpm e torque de 84 Nm a 8.500 rpm. Segundo a fábrica, 90% do torque está disponível na faixa intermediária de rotações, proporcionando resposta imediata em qualquer situação.
Com suspensão Showa ajustável e pesando apenas 214 kg, a Tiger Sport 800 também tem boa aerodinâmica, pois os defletores de vento ajustáveis garantem proteção contra o vento. Assentos confortáveis e alças de garupa integradas asseguram conforto tanto para o piloto quanto para o passageiro em viagens.
Com três modos de pilotagem, o motociclista pode ajustar a moto às condições de pista, graças ao acelerador eletrônico e ao controle de tração ajustável. O Shift Assist e o controle de velocidade proporcionam conforto em viagens, enquanto o ABS de curva e o controle de tração garantem segurança e controle.
A Tiger Sport 800 vem equipada com luzes LED, display LCD multifuncional e painel TFT com navegação curva a curva e conectividade via Bluetooth.
O intervalo de serviço é de 16.000 km,o maior da categoria.

SUSPENSÕES E FREIOS
A Tiger Sport 800 vem com garfo invertido Showa de 41 mm, com bengalas de função separada e ajustes de retorno e compressão. Atrás, monochoque Showa, com ajuste de amortecimento de retorno e pré-carga da mola (remoto) e curso de 150 mm.
Na dianteira, freios de discos duplos de 310 mm com pinças de 4 pistões montadas radialmente. Na traseira, pinça de pistão único e disco de 255 mm. As rodas de alumínio calçam pneus Michelin Road 5.
A Tiger Sport 800 oferece posição de pilotagem ereta, com assento ergonômico e bem acolchoado. O assento do carona vem com alças integradas, oferecendo mais segurança durante o percurso.
Com uma altura de assento acessível de 835 mm e largura reduzida, a moto facilita as manobras em baixas velocidades e transmite sensação de estabilidade quando parada. O para-brisas ajustável manualmente e os defletores de vento trabalham juntos para oferecer maior conforto nas altas velocidades. Além disso, com um tanque de combustível de 18,6 litros, a Tiger Sport 800 está pronta para encarar longas viagens.


TECNOLOGIA
A Tiger Sport 800 tem três modos de pilotagem – Sport, Road e Rain. O modo ‘Sport’ desbloqueia resposta de aceleração mais ágil. O modo ‘Rain’ proporciona intervenção mais precoce no controle de tração e resposta mais suave do acelerador.
O ABS de curva otimizado e o controle de tração proporcionam tranquilidade. Esta tecnologia calcula o ângulo de inclinação da moto a partir de uma unidade de medição inercial (IMU) de 6 eixos e ajusta automaticamente o nível de intervenção para garantir o melhor desempenho e controle. Para viagens mais longas, o controle de velocidade oferece conveniência e reduz a fadiga.
Uma tela multifuncional limpa e compacta com seção superior de LCD acima de uma tela TFT colorida integrada, é fácil de ler à distância e simples de usar. O Sistema de Conectividade My Triumph vem de série, facilitando a navegação, além de fornecer informações sobre telefone e música, via Bluetooth.
O sistema de iluminação totalmente em LED, com luzes diurnas (DRL) exclusivas, garante excelente visibilidade.
Das manoplas aquecidas à ponteira Akrapovič, a Tiger Sport 800 pode ser adaptada para qualquer aventura. Há uma variedade de malas disponíveis, que se encaixam nos suportes integrados do bagageiro.
A Tiger Sport 800 chega ao Brasil em 2025, disponível nas 38 concessionárias da Triumph em duas cores: Sapphire Black ou a opção Cosmic Yellow, com elementos contrastantes de Sapphire Black.
Triumph Trident 660 2025
A Triumph aprimora a Trident 660 para 2025, trazendo mais tecnologia, melhorias na suspensão e a opção de duas novas cores e grafismos. A motocicleta está disponível a partir de R$ 50.990,00.
A Trident 660 agora conta com novos recursos, como ABS de curvas e controle de tração, quick shift e controle de cruzeiro como itens de série. O display TFT integrado e o sistema de conectividade Bluetooth oferecem navegação, controle de chamadas e música, além de três modos de pilotagem, incluindo um novo modo Sport.

TRICILÍNDRICO
O desempenho da Trident é proporcionado por um motor de três cilindros que combina torque em baixa rotação com um médio alcance forte e uma aceleração final empolgante. Mais de 90% do torque máximo é entregue entre 3.600 rpm e 9.750 rpm. Isso oferece ao piloto o melhor dos dois mundos, em comparação com motores de dois ou quatro cilindros, combinando o torque em baixa e médio alcance de um motor de dois cilindros com a potência em alta rotação de um motor de quatro cilindros, além do som característico do motor triplo.

SEGURANÇA
A altura acessível do assento, de 805 mm, e a largura reduzida tornam as manobras com os pés no chão e a pilotagem em baixas velocidades mais confiantes.
A Trident 660 oferece controle excepcional com garfo invertido Showa de 41 mm de diâmetro, com sistema de pistão grande Showa SFF-BF, que proporciona maior conforto e controle. Conta também com amortecedor traseiro ajustável em pré-carga da Showa, freios Nissin com discos duplos de 310 mm e pneus Michelin Road 5, que garantem aderência confiável.

TECNOLOGIA
O ABS de curvas e o controle de tração garantem o desempenho ideal em todos os ângulos de inclinação. Utilizando informações da Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos, o sistema calcula o ângulo de inclinação, a pressão do freio e a posição do acelerador, monitorando e ajustando continuamente os parâmetros do motor e da frenagem para garantir segurança e desempenho excepcionais.
Equipado como padrão, o Triumph Shift Assist (quick shift) permite trocas de marcha para cima e para baixo sem o uso da embreagem, enquanto o controle de cruzeiro reduz a fadiga do piloto em viagens mais longas.
Integrada ao painel de instrumentos, uma tela TFT colorida com conectividade Bluetooth adiciona navegação e funcionalidade completa para o telefone. Além dos modos de pilotagem Road e Rain já existentes, há agora um terceiro modo Sport, proporcionando uma resposta mais rápida e um desempenho mais empolgante do motor triplo.
A Trident 660 tem farol redondo em LED, luz traseira integrada e indicadores de direção autodesligáveis, oferecendo maior visibilidade.

ESTILO
O estilo retrô-moderno ganha para este ano duas novas cores e grafismos ousados: Cosmic Yellow e a opção mais discreta na cor Jet Black.
Atualizações sutis incluem novos materiais e acabamentos aprimorados, como a mesa superior e o pedal de freio em alumínio forjado.
Com 45 acessórios genuínos disponíveis, os pilotos podem adicionar itens de proteção, conforto, estilo, bagagem e segurança à Trident 660. Desde manoplas aquecidas e indicadores de direção dinâmicos para facilitar o dia a dia, até preparações para viagens mais longas com um bagageiro traseiro, bolsa de tanque e para-brisa, os clientes podem usar o configurador da Triumph para criar seu próprio estilo.
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