Harley lança seis modelos da linha Cruiser (ex-Softail) 2025

Linha 2025 das motos intermediárias da marca norte-americana tem novos motores e mais tecnologia embarcada

A Harley-Davidson mostrou em meados de abril de 2015 a linha Cruiser 2025, com seis modelos: Breakout, Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider S, Low Rider ST e Street Bob (que volta a fazer parte do line-up), todas com o motor V2 Milwaukee-Eight 117 (esse motor tem 117 polegadas cúbicas, que equivalem a 1.917 cm3, em dois cilindros em V a 45 graus, refrigerados a ar, com radiador de óleo), em uma de suas três calibrações diferentes. São elas:

Milwaukee-Eight 117 Classic (Street Bob e Heritage Classic) - Projetado para pilotagem suave, tem curva de torque plana.

Milwaukee-Eight 117 Custom (Fat Boy e Breakout) - Rende 6% mais potência e 5% mais torque que a versão Classic para uma resposta mais ágil e aceleração mais vigorosa.

Milwaukee-Eight 117 H.O. (High Output) (Low Rider S e Low Rider ST) - Voltado para maior desempenho, tem faixa de RPM ampliada e som de escape mais agressivo.

Inovação e segurança

Os modos de pilotagem dinâmicos ajustam automaticamente a entrega de potência, permitindo que o motociclista escolha a melhor configuração para cada situação. São eles:

Rain (Chuva) - Resposta do acelerador mais suave e maior controle de tração.

Road (Estrada) - Configuração para uso cotidiano, oferecendo uma resposta linear.

Sport (Esportivo) - Para pilotagem mais agressiva, com resposta mais rápida do acelerador e entrega de potência otimizada.

Os modelos incluem sistemas de segurança como C-ABS (ABS otimizado para curvas), C-TCS (controle de tração para curvas) e C-DSCS (sistema de controle de derrapagem em torque para curvas), proporcionando estabilidade e segurança superiores ao inclinar a motocicleta.

Todas as Harley-Davidson Cruisers contam com controle de cruzeiro (Cruise Control), controle de tração (TCS), controle de derrapagem em torque (DSCS), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) e freios ABS.

O punho de instrumentos foi redesenhado para melhor ergonomia e usabilidade das tecnologias, tornando o acesso às funções mais intuitivo.

Estilo e conforto

Com design atualizado, os modelos Cruiser mantêm a identidade visual Harley-Davidson, mas com toque moderno e agressivo. O chassi Softail foi otimizado para maior leveza, garantindo uma condução mais dinâmica e responsiva.

Para maior conforto, a nova suspensão traseira com tecnologia de emulsão oferece ajuste de pré-carga da mola, permitindo pilotagem mais suave e adaptada ao peso transportado. Os assentos também foram redesenhados para proporcionar mais ergonomia e suporte em viagens longas.