Com novo design jovem e colorido, a moto de entrada na marca italiana pode intercambiar entre 8 visuais diferentes para desfilar em 2025!
Mas a nova Ducati Scrambler não é apenas essa metamorfose ambulante! Ela também traz boas alterações técnicas no motor, câmbio e embreagem, além de um reforçado pacote de eletrônica embarcada.
A maior graça é a adoção de um pacote de 8 capas de tanque coloridas –em forma de kits de personalização– que podem alterar o visual da moto de acordo com o humor de seu dono ou a cor de sua roupa, por exemplo… A ideia é inovadora e genial, e o design também foi amplamente renovado.
O tanque de aço (14,5 litros) e as aletas laterais também foram redesenhados, assim como as tampas laterais. A iluminação é full LED, com luz diurna (DRL) no farol.
A nova embreagem de oito discos, em banho de óleo, é derivada da aplicada na Monster, com acionamento hidráulico, leve e com excelente modulação: ótima no trânsito da cidade. Essa geração do motor V2 a 90º Desmodue também possui câmbio montado em rolamentos para tornar as mudanças mais precisas e suaves.
O motor Scrambler de dois cilindros Desmodue, projetado para favorecer o funcionamento e a aceleração suaves em todas as rotações, tem uma potência de 73 cv a 8.250 rpm e torque de 6,65 kgf.m a 7.000 rpm.
A Ducati Scrambler aplica um quadro de treliça de aço tubular com viga superior dupla e sub-chassi traseiro aparafusado, uma solução tradicional da marca. Com o ângulo de cáster bem fechado, tem excelente maneabilidade e é boa de curvas fechadas.
A suspensão da Scrambler é Kayaba, de garfo invertido de 41 mm e mono-amortecedor com pré-carga de mola ajustável. O curso em ambas as rodas é de 150 mm.
A Scrambler monta novas rodas de alumínio de quatorze raios. Os aros dianteiros de 18” e traseiros de 17” recebem pneus Pirelli MT60 RS 110/80 ZR18 na dianteira e 180/55 ZR17 na traseira.
Para garantir a frenagem, um único disco de 330 mm de diâmetro foi montado na dianteira, mordido por uma pinça monobloco Brembo de quatro pistões com fixação radial. Na traseira há um disco de 245 mm com pinça de pistão único.
Preço especial de lançamento: R$ 72.990,00.
DUCATI SCRAMBLER VAN ORTON
Serão apenas 50 no mundo, uma das quais destinada ao Brasil!
Por 83 mil reais, você pode se tornar o único proprietário, em território brasileiro, de uma Scrambler personalizada pela Van Orton Design! O kit de personalização (veja foto abaixo) vem com certificado de autenticidade – e garante MUITA exclusividade!
A Van Orton é uma dupla italiana de designers que figura entre os mais importantes expoentes da arte digital europeia.
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