Shineray lança crossover SBM de dois cilindros e 400 cm3

Modelo SBM 400SS vem por R$ 37,5 mil com rodas de 17“ e pegada aventureira

Com 45.5 cv a 9.500 rpm, a SBM 400SS tem potência mais que suficiente para manobras arrojadas

Na onda das médias cilindradas, segmento que está em plena ascensão no mercado brasileiro, a Shineray, marca muito forte na região Nordeste do Brasil, apresenta sua aventureira para a estrada.

A SBM 400ss é uma imponente crossover aventureira desenvolvida pela chinesa QJ Motor (do gigante grupo Geely, que também vende carros no Brasil), com motor bicilíndrico em linha de 400cm3 refrigerado a água, com dois eixos-comando no cabeçote para as oito válvulas (quatro por cilindro).

Com dois aros de 17 polegadas e pneus de uso misto, a SMB 400SS promete enfrentar estradas de terra

Esse propulsor entrega 45,5 cv de potência a 9.500 rpm e 3,72 kgf.m de torque a 7.500 rpm. O câmbio é de 6 marchas e o tanque de 19 litros (incluindo reserva), o que permite boa autonomia.

Modelo tem bom porte e vem de série com proteções tubulares e um amplo para-brisa

A SBM 400ss vem com rodas de liga leve, freios ABS de duplo canal, com dois discos de 300 mm de Ø na dianteira, mordidos por pinças de duplo pistão, e disco de 230 mm de Ø na traseira. Pesa 223 kg em ordem de marcha.

Banco a apenas 80 cm e 15,5 cm de distância livre do solo. Protetores de mão são de série

Os pneus são de uso misto, 110/70 na frente e 160/60 na traseira. Na suspensão, o garfo telescópico invertido e o sistema monochoque permitem regulagens.

O painel TFT é colorido e tem bom nível de informações. A iluminação é inteira por LEDs, incluindo piscas e DRL (luz diurna).

Bloco óptico em LEDs tem três projetores e inclui DRL, luz diurna, e luz de posição

FICHA TÉCNICA - SBM 400ss

Preço loja: R$ 37.490,00

Câmbio: 6 marchas

Diâmetro x Curso: 66 mm x 55,2 mm

Refrigeração: líquida

Embreagem: manual, multidiscos banhados a óleo

Tipo do motor: Bicilíndrico em Linha, 4T, 8 válvulas, DOHC

Cilindrada: 378cc

Potência máxima: 45,5 cv /9.500 rpm

Torque máximo: 3,72 kgf.m / 7.500 rpm

Partida: Elétrica

Chassi: Aço, com estrutura em treliça

Comprimento Total: 2.085mm

Largura Total: 925mm

Altura Total: 1.400mm

Altura do assento: 800mm

Distância entre eixos: 1.415mm

Distância mínima do solo: 155mm

Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido

Curso da suspensão dianteira: 75 mm

Suspensão traseira: Balança monoamortecida

Curso da suspensão traseira: 90 mm