Com uma pegada meio hippie, Royal Enfield lança a Goan 350

A versão bobber deriva da Classic 350 e é inspirada na influência indiana na contracultura dos anos 1960. Custa cerca de R$ 25 mil

Com cores vibrantes e decoração vistosa, a Goan combina pneus com faixas brancas, aros de alumínio vermelhos

A silhueta é minimalista e o assento tipo selim promete acomodar bem o piloto

Guidão elevado e espírito meio “riponga”: marca vai ao encontro de todas as tribos de jovens

As rodas são raiadas do tipo que permite o uso de pneus sem câmara

A versão preta, que será vendida no Brasil, é a mais discreta entre as Goan 350

Para o Brasil, a Goan vem em duas cores: Shack Black e Trip Teal…

A Royal Enfield apresentou em agosto a Goan Classic 350 no mercado brasileiro.

Inspirada na atmosfera livre e criativa de Goa, na Índia, a Goan (indica quem é nascido –ou tem origem, no caso– no Estado de Goa, o menor da Índia, localizado no litoral do mar Arábico e reduto de jovens libertários) é uma autêntica Bobber.

A Goan Classic 350 combina o caráter despojado das bobbers (motos depenadas que as tribos de motoqueiros norte-americanos faziam para rodar pelos EUA no pós 2ª Guerra) com a acessibilidade mecânica da plataforma J.

Você pode ou não ser um apaixonado pela Royal Enfield, mas não pode negar que a marca tem uma visão clara de seus consumidores e das tendências de mercado atuais…

Uma Bobber autêntica, diretamente da fábrica

A Goan Classic 350 nasce com todos os elementos que transformaram as Bobbers em ícones da cultura custom. Diferentemente de projetos que dependem de extensas modificações, a motocicleta entrega essa estética diretamente da linha de produção.

Entre seus principais diferenciais está o assento solo flutuante, elemento característico do estilo Bobber, que reforça a silhueta limpa e minimalista da motocicleta. Para ampliar a versatilidade, o modelo também conta com assento de garupa removível, permitindo alternar rapidamente entre a configuração monoposto e o uso com passageiro.

O guidão elevado do tipo ape hanger proporciona uma posição de pilotagem relaxada e cheia de personalidade, enquanto os para-lamas encurtados e os pneus de faixa branca reforçam a inspiração nas motocicletas custom das décadas de 1950 e 1960. Com altura de assento de apenas 750 mm, uma das menores da categoria, a Goan Classic 350 também oferece conforto e confiança para pilotos de diferentes estaturas e níveis de experiência.

Plataforma 350 consagrada

No coração da motocicleta está o reconhecido motor monocilíndrico de 349 cm³ da plataforma J-Series, conjunto que conquistou milhares de motociclistas em todo o mundo graças à sua entrega de potência suave, excelente torque em baixas rotações e facilidade de utilização.

O propulsor desenvolve 20,2 cv a 6.100 rpm e 27 Nm de torque a 4.000 rpm, trabalhando em conjunto com uma transmissão de cinco velocidades. A configuração favorece uma condução relaxada, passeios de fim de semana e viagens curtas em estradas cênicas.

A ciclística é formada pela suspensão dianteira telescópica composta por tubos de 41 mm de diâmetro, conjunto traseiro com amortecedores duplos, freios a disco nas duas rodas com ABS de dois canais e rodas raiadas equipadas com pneus tubeless de faixa branca.

Tecnologia integrada ao estilo clássico

Embora sua aparência remeta às motocicletas custom tradicionais, a Goan Classic 350 incorpora recursos modernos para aumentar a conveniência e a segurança.

O modelo conta com iluminação totalmente em LED, painel analógico com um cluster digital com as funções de indicador de marcha, marcador de combustível, e relógio. O pacote é complementado com entrada USB para carregamento de dispositivos móveis e o sistema Tripper POD, que utiliza conectividade Bluetooth e integração com o Google Maps para fornecer orientações curva a curva ao piloto.

Cores e preço

A Goan Classic 350 chega ao Brasil em duas opções de cor que traduzem diferentes facetas da sua personalidade: Shack Black aposta em uma interpretação mais sóbria e sofisticada do estilo Bobber, reforçando as linhas da motocicleta e seu visual custom.

Já a Trip Teal expressa o lado mais vibrante e irreverente do modelo, inspirada pelas cores, pela energia e pela diversidade cultural que definem Goa.

A nova Royal Enfield Goan Classic 350 terá preço público sugerido de R$ 26.490 pela Shack Black e R$ 26.990 pela Trip Teal, que estarão disponíveis na rede de concessionárias da marca a partir de setembro e outubro, respectivamente.