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Honda Elite 125 vem com novas cores em modelo 2027

  • Foto do escritor: Moto Premium
    Moto Premium
  • há 19 horas
  • 1 min de leitura

Além da roupa nova, o scooter também incorporou tomada USB


Econômico e versátil para uso urbano, o Elite é o scooter 125 mais vendido no Brasil
Econômico e versátil para uso urbano, o Elite é o scooter 125 mais vendido no Brasil

O scooter Elite 125 da Honda, modelo de entrada entre as motonetas da marca e líder do seu nicho de mercado, mantém todas as características técnicas inalteradas no ano/modelo 2027, mas agora passa a ser oferecido em roxo, cinza metálico, cinza perolizado e vermelho metálico.

O preço sugerido pela fábrica aos seus revendedores é de 14,3 mil reais, mas a Fipe detecta o preço médio de quase 17 mil reais (em fevereiro de 2026).


O motor é o 125 cm3 de 8,2 cv e 1 “kg” de torque. As suspensões têm 7 cm de curso atrás e 9 cm na traseira, montando rodas de 12 polegadas de Ø na frente e 10” de Ø atrás. O freio dianteiro é a disco.


As quaro novas cores: roxo, vermelho, prata e cinza
As quaro novas cores: roxo, vermelho, prata e cinza

  • Painel LCD Blackout: velocímetro, nível do tanque, hodômetro, voltímetro, relógio, indicador ECO, consumo parcial/total/autonomia.

  • Shutter key: trava magnética de bloqueio do acesso ao miolo da chave de ignição.

  • Tecla dupla para abertura do banco/reservatório de combustível.

  • Tecla Idling stop: permite desativar o dispositivo.

  • Tecla pass: lampejo do farol alto. 

  • Farol e luz de posição: em LED

  • Porta-objetos sob o assento: 19,7 litros, capaz de abrigar capacete aberto pequeno

  • Ganchos no escudo e na parte anterior do banco, para sacolas.

  • Alças para garupa nas laterais do bancos.

  • Bocal de combustível externo: abastecimento sem manuseio do banco.

  • Freio de estacionamento: facilita parar em local íngreme.

  • Cavalete central e lateral.

  • Pedaleiras de passageiro escamoteáveis.



 
 
 

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