Honda Pop ganha freios mais eficientes, rodas de alumínio e pneus sem câmara
- Moto Premium
- há 4 horas
- 2 min de leitura
Modelo de entrada na marca mantém mecânica e ciclística consagradas






A Honda Pop 2027 ganhou nova cor e design, freios maiores, pneu maior na dianteira e rodas de liga leve, que permitem a adoção de pneus sem câmara.
O modelo de entrada na marca líder mantém o freio traseiro na manete esquerda, com a eliminação do pedal de freio. O sistema adota a combinação de frenagem CBS – Combined Brake System, acionando simultaneamente os freios traseiro e dianteiro.
A Pop 110i ES 2027 adotou rodas de liga-leve com pneus tubeless (sem câmara), o que contribui para maior segurança e facilidade de reparação em caso de furo. A medida do pneu dianteiro agora é de 70/90-17 contra os 60/100-17 da versão anterior. O pneu traseiro permanece com a medida 80/100-14.
A novas rodas da Pop110i ES 2027 trazem maior diâmetro dos tambores de freio. Eles passam de 110 mm de diâmetro para 130 mm de Ø, o que aumenta a área de contato das lonas internas com o tambor e melhora as frenagens.
A Pop agora oferece, como acessório, porta USB-C de 3A/15W, para a recarga de smartphones.
MECÂNICA
O motor da Pop110i ES 2027 permanece inalterado. É um monocilíndrico arrefecido a ar, com potência máxima de 8,43 cv a 7.250 rpm e o pico de torque de 0,945 kgf.m a 5.000 rpm.
O sistema de transmissão semiautomática rotativo de quatro marchas dispensa a alavanca de embreagem.
A Honda Pop110i ES 2027 tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão). O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.
As opções de cores disponíveis são Vermelha, Branca e Azul. O preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 10.588,00.

