top of page

Shineray 500 Trail chega em novembro, ainda sem preço definido

Foto do escritor: Moto Premium
Moto Premium
13 de ago.
2 min de leitura

Com motor de 2 cilindros e 49 cv de potência, vai concorrer com Himalayan e Ibex 450



SBM 500T tem garfo invertido, rodas raiadas para pneus sem câmaras e tanque para 18 litros de gasolina
SBM 500T tem garfo invertido, rodas raiadas para pneus sem câmaras e tanque para 18 litros de gasolina


A Shineray do Brasil anunciou no início de agosto o lançamento da SBM 500T, modelo trail com motor bicilíndrico em linha, 8 válvulas e DOHC, com 499 cm³ de cilindrada, 49 cv a 9.500 rpm de potência máxima e 4,2 kgf.m de torque a 8.000 rpm.

Com um reforçado pacote de eletrônica embarcada, a SBM 500T chega em novembro (ainda sem preço definido) com ABS de dois canais, controle de tração, conectividade Bluetooth, 2 modos de condução (normal e sport), indicador de falha na pressão dos pneus, punhos e bancos aquecidos.

Na suspensão dianteira, a 500T monta garfo telescópico invertido, e na traseira, balança monoamortecida. O freio dianteiro é por disco de 320 mm mordido por pinça de 2 pistões fixada radialmente e o traseiro por disco de 240 mm. As rodas são de aro 21" dianteiro (pneu 90/90) e 18" traseiro (140/70).

O tanque de 18 litros oferece boa autonomia teórica, a depender do consumo.

A cilindrada de 499 cm³ em seu motor bicilíndrico DOHC é um diferencial da SBM 500T diante da concorrência, liderada pela Royal Enfield Himalayan 450 e seguida pela CFMoto Ibex 450, mas a aproxima da Honda NX 500.


Especificações Técnicas

DIMENSÕES

Comprimento total

2290 mm

Largura total

930 mm

Altura total

1490 mm

Distância entre eixos

1525 mm

Altura do assento

835 mm

Distância mínima do solo

210 mm

PESO E CAPACIDADES

Peso em ordem de marcha

195 kg

MOTOR

Tipo do motor

Bicilíndrico em linha, 4T, 8V, DOHC

Cilindrada

499 cm³

Diâmetro x Curso

70 x 58,4 mm

Potência máxima

49 cv / 9.500 rpm

Torque máximo

41 N.m / 8.000 rpm

Refrigeração

Líquida

TRANSMISSÃO

Câmbio

6 Marchas

CHASSI E SUSPENSÃO

Suspensão dianteira

Garfo telescópico (invertido)

Suspensão traseira

Balança monoamortecida (monoshock)

FREIOS E RODAS

Freio dianteiro

Disco duplo flutuante (Ø 320 mm) com acionamento hidráulico

Freio traseiro

Disco (Ø 240 mm) com acionamento hidráulico

Roda dianteira

90/90 - 21"

Roda traseira

140/70 - 18"

COMBUSTÍVEL

Capacidade do tanque

18 L

OUTROS

Painel

TFT

Bluetooth

Sim

Modos de condução

Sim (Normal/Sport)

Sensor do cavalete

Sim

TPMS (Tire Pressure Monitoring System)

Sim

TCS (Traction Control System)

Sim

Aquecedor de punho

Sim

Aquecedor de banco

Sim

ABS

Sim


 
 
 

Comentários


bottom of page