Triumph lança nova Speed Twin 900

Com preço a partir de 61,2 mil reais, a clássica moderna traz visual renovado e mais tecnologia embarcada

A Speed Twin 900 evoluiu na versão 2025, com acelerador eletrônico, modos de pilotagem e ABS de curvas

A Triumph lançou recentemente a nova Speed Twin 900 2025, com novo visual, melhorias mecânicas e maior pacote tecnológico. O modelo chega custando a partir de R$ 61.190.

O tanque de combustível tem novo desenho e a moto ganhou detalhes de acabamento refinados, rodas fundidas com raios usinados e farol de LED.

A ergonomia foi aprimorada com um assento mais espesso e confortável, agora com 780 mm de altura, que pode ser reduzida para 760 mm com o banco acessório, facilitando a pilotagem para motociclistas de diferentes estaturas. O chassi traseiro foi redesenhado, proporcionando mais espaço para as pernas e um encaixe mais natural do piloto.

A Speed Twin 900 2025 vem equipada com garfo dianteiro invertido Marzocchi de 43 mm e suspensão traseira com reservatório piggy-back ajustável, que oferecem controle superior e absorção de impactos mais eficiente, tanto no uso urbano quanto em estradas sinuosas. O braço oscilante em alumínio substitui o de aço usado na Bonneville T100, resultando em uma estrutura mais leve e rígida. Os freios atualizados, com pinça dianteira radial de quatro pistões e disco de 320 mm, garantem maior potência de frenagem e controle.

Mantendo o visual clássico, modelo Speed Twin 900 tem motor bicilíndrico paralelo que gera 65 cv

MOTOR BONNEVILLE

O motor Bonneville Twin de 900 cc permanece como um dos grandes destaques da Speed Twin 900. Entrega 8,1 kgf.m de torque a apenas 3.800 rpm e potência máxima de 65 cv a 7.500 rpm, oferecendo uma pilotagem suave, com aceleração progressiva e força em baixas rotações. O consumo médio é de apenas 4,0 litros/100 km, e, aliado ao tanque de 12 litros, garante boa autonomia. O câmbio é de cinco marchas.

A clássica agora traz conectividade Bluetooth e novo painel LCD com tela auxiliar TFT colorida

MAIS ELETRÔNICA

No quesito tecnologia, a nova Speed Twin 900 evoluiu significativamente. Agora, o modelo conta com ABS otimizado para curvas, controle de tração comutável, dois modos de pilotagem (Road e Rain), acelerador eletrônico ride-by-wire e um novo painel digital multifuncional, que combina display LCD com tela auxiliar em TFT. A conectividade também foi aprimorada, incluindo Bluetooth, porta USB-C de fácil acesso e a possibilidade de integrar acessórios como controle de cruzeiro, manoplas aquecidas e monitoramento de pressão dos pneus (TPMS). Outro ponto positivo é o intervalo de manutenção estendido para 16.000 km ou 12 meses, reduzindo o custo de propriedade.

A Speed Twin 900 2025 ainda se destaca pelo alto nível de personalização, são mais de 75 acessórios genuínos desenvolvidos especialmente para o modelo. A nova linha chega em Pure White com faixas em azul e laranja, Aluminium Silver com acabamento clássico e Phantom Black com detalhes em cinza escuro e dourado.