Yamaha YZ450F 2026, especial de cross, chega por R$ 90 mil

Moto Premium
há 9 minutos
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A YZ450F vem para as pistas com maior desempenho e motor mais potente

Chassi de berço duplo de alumínio, com vigas superiores que abraçam o motor: leveza e resistência

A Yamaha YZ450F 2026 chega às revendas da marca com o motor redesenhado para eficiência máxima. Novos dutos de admissão e superfícies internas mais lisas e trabalhadas criam um vórtice vertical na admissão, que melhora a queima da mistura ar/combustível, garantindo aceleração forte, linear e controlada, desde as baixas até as altas rotações.

Aliado ao novo sistema de escape, o resultado é mais performance. A embreagem passa, na versão 2026, a ter acionamento hidráulico, em lugar do sistema a cabo. Com isso, permite menos esforço, maior maciez e engates mais leves.

Todas as carenagens plásticas foram reestilizadas e a tampa do cabeçote e as rodas são em alumínio azul

O chassi redesenhado, com estrutura otimizada e suportes assimétricos, equilibra rigidez e flexibilidade para entregar estabilidade nas frenagens e agilidade nas curvas. A suspensão KYB, ajustável, proporciona mais contato com o solo e absorção de impactos, como nos saltos. Traz manuais para diferentes pistas e estilos de pilotagem.

A YZ450F 2026 vem equipada com sistema antifurto via smartphone, garantindo praticidade e segurança.

Banco praticamente plano para permitir movimentação do piloto no cross ganhou nova forração texturizada

Com o DNA off-road da Yamaha, o design da YZ450F 2026 foi atualizado para reforçar a agressividade e a leveza. O novo number plate frontal, mais fino; as tampas laterais em duas peças e o para-lama traseiro compacto destacam o espírito racing do modelo. Os grafismos modernos com tipografia invertida e o clássico "Speed Block" celebram a tradição da Yamaha no motocross.

Magrela, tem curso da suspensão traseira de 317 mm e pneu Dunlop Geomax MX33 na medida 120/80-19

O novo banco forrado com textura antiderrapante, tipo favo de mel, reduz o escorregamento e melhora o controle do piloto em manobras radicais. Aliado ao conjunto ergonômico de assento, pedaleiras e guidão ajustável, permite ao piloto da Yamaha YZ450F 2026 mais liberdade de movimentação, seja em curvas, saltos ou trechos de alta velocidade.

A Yamaha YZ450F 2026 tem preço sugerido de R$ 88.990,00 (mais frete) e pode ser encontrada nas concessionárias Yamaha Racing Blue, especializadas em modelos off-road (https://www.yamaha-racing.com.br/concessionarias-yamaha-racing-blue/)

Embreagem hidráulica e garfo Kayaba (KYB) com 310 mm de curso, ajustável manualmente sem ferramentas

A Yamaha YZ450F 2026 teve o quadro completamente reformulado, com o tubo inferior dianteiro mais fino para melhor dirigibilidade e um novo amortecedor KYB com ajuste de compressão em baixa velocidade, feito sem ferramentas. O tanque decombustível plástico tem capacidade para 6,6 litros e o peso em ordem de marcha é de apenas 110 kg.

As atualizações do motor incluem o novo sistema de admissão de ar e o novo escapamento para redução de ruído, além da nova embreagem hidráulica com engate mais suave.

Os pilotos podem ajustar o mapeamento do motor e outros parâmetros por meio do aplicativo Power Tuner da marca, que inclui uma barra deslizante "Simple Tuning" para ajustes rápidos.

Principais Atualizações e Recursos

Chassi e Suspensão:

Novo Quadro: Apresenta estrutura interna e externa revisada com tubo inferior dianteiro mais fino para uma dianteira mais firme e melhor estabilidade e desempenho em curvas.

Novo Amortecedor Traseiro KYB: Inclui um novo clicker de compressão em baixa velocidade operado manualmente, melhorando a dirigibilidade e a sensação de amortecimento. Tem 31,7 cm de curso na roda.

Garfo KYB SSS: Mantém o garfo ajustável Speed Sensitive System com novas configurações para o chassi atualizado. Tem 31 cm de curso na roda.

Plásticos novos: A carenagem também foi redesenhada para 2026.

Motor e transmissão:

Atualizações do motor: Motor DOHC refrigerado a água de 4 tempos e 450 cc com cabeçote invertido, pistão de alumínio forjado e 4 válvulas de titânio. Partida elétrica.

Potência: entrega de potência mais linear, melhor eficiência de combustão e melhor torque em toda a faixa de rotação.

Redução de ruído: Novo duto de admissão de ar, além de um silenciador integrado ao sistema de escapamento, ajudam a atender às normas de ruído da FIM/AMA.

Embreagem hidráulica: engates mais suaves com menos esforço. O câmbio é de 5 marchas.

Eletrônica e ajuste: Aplicativo Power Tuner permite total ajuste do mapeamento do motor e da suspensão e inclui cronômetro de voltas.